Honda CBR250R Mugen

[deer_152]

[Only Registered Users Can See Links]


Mugen, Honda markalı otomobillerden sonra motosikletlere de el attı.


Modifiye firması Mugen Honda'nın yeni 250'liği Honda CBR250R modelini baştan yarattı.

Tayland pazarına giriş için gerçekleştirilen etkinlikte tanıtılan Honda CBR250R Mugen'in tamamen yeni renk ve desendeki kırmızı-siyah karenajları üzerlerindeki Mugen logosu ile dikkat çekiyor.

Yeni kırmızı renkli sele ve yeni depo da göze ilk çarpan değişikliklerden. Egzozu da değişen CBR250R Mugen modelinin tork ve bg verilerine dair bir açıklama yok. Orjinal versiyonun tek silindirli, su soğutmalı, 249 cc'lik motoru ise; 25,4 bg ve 22,9 Nm tork gücünde. CBR125R'ın ağırlığı ise 162 kilo. PGM-FI yakıt enjeksiyonlu ve kombine ABS sistemli Honda CBR250R modeli ile ilgili ayrıntılı bilgi Motoron Aralık sayısında mevcut.

[Only Registered Users Can See Links]

[Only Registered Users Can See Links]

[Only Registered Users Can See Links]

[Only Registered Users Can See Links]

[Only Registered Users Can See Links]

[Only Registered Users Can See Links]


MOTORON ([Only Registered Users Can See Links])

[satoyama]

uzun yıllardır japon lar motora marka imzasını arka kuyruk stop lambası ile atıyorlar her markanın kendine has bir stili var

[exile]

tek silindir racing mi olur diyebilirdim ama adamlar mugen yazmış ismi için bile alınır.

[senturk_69]

bencede tek silindirli olmaz ama 2 stroke olsa ola bilirdi hemde onnumara bea :)

[satoyama]

zaten racing sevdasına tekabil eden o 4 silindir devrindeki manifold sesi.. o yüzden ducati ler bile bir çok s.s. in yanında pek rabet görmiyor

şahit oldum çok sessiz bir motor olan ducati 1098s ile bir süre yan yana trafikte yol adık kimse kafasını çevirip bakmadı o muhteşem kırmızı rengine dikkat edenler hariç..