motorize_deli
31.03.08, 18:46
Tehlike Alg?lamas?na Göre Görü? Al??kanl?klar?:
Ortalama sürücüler trafi?e giri? yaparken önceliklerine ve tecrübesine göre ç?k?? yapt??? alan?n görü? kesitini belirler. Bir otomobil sürücüsü içinde bulundu?u arac?n?n verdi?i güvenle yola ve trafi?e daha az odaklanarak ç?kacakt?r. Daha dar bir çerçeveyi bak??lar?yla tararken bir motosiklet sürücüsü araba sürücüsüne göre 4-7 kat daha fazla bir yo?un ve geni? bak?? yapacakt?r. Bir kamyon sürücüsü ise arabaya göre çok daha az bir bak?? taramas?yla trafi?e ç?k?? yapar.
Bu asl?nda sürücülerin bilerek, isteyerek yapt?klar? bir davran?? de?ildir. Onlar fak?nda olmadan kendilerini içlerinde bulunduklar? kar?? riske maruz kalma oran?nda bir bak?? ve dikkat s?n?flamas? içine otomatikman s?n?rland?rm??lard?r. Beyinsel ?artlanma da denebilecek bu durum bir çok kav?ak ve yol ayr?m? kazas?n?n sebebidir. Birde kula??na cep telefonunu dayam?? konu?arak araç süren maymunlar? varsayarsak onlar?n on metre önlerindeki bir motorcuyu dahi görmeleri mucizeyken yanlar?ndakini görmeleri zaten olanaks?zd?r.
Motorcular:
1. Gözlerinizi iyi kullan?n?z.
2. Beyninizi iyi kullan?n?z.
3. Aynalar?n?z? iyi kullan?n?z.
4. Sinyal ???klar?n?z? ve kornan?z? iyi kullan?n?z.
5. Frenlerinizi iyi kullan?n?z.
6. Gidonunuzu iyi kullan?n?z.
7. Donan?ms?z motora binmeyiniz.
Ölümcül bir kazan?n olu?mas? için 1-2 saniye yeterlidir. Sonra yerde yatan kazazede, yada onun parçalar? biraz ötede de arabas?ndan ç?kan duyars?z birisinin ‘H?Ç GÖRMED?M’ hezeyanlar? ve bo? bak??lar?.
Gerçe?i biliniz:
Hayat?nda hiç motosiklet kullanmam?? di?er tür araç sürücüleri motosikletlere kar?? adete beyinsel kördürler. Bu fiili gerçek dünya motosikletçilerinin organizasyonlar?nca tespit edilmi? bir durumdur. Bir varsay?m de?ildir.
Ortalama iki tonluk arabalar?n?n içinde sürü? yapanlar?n görebilecekleri geni? alan(peri ferik görü?) ön camlar? ile s?n?rl?d?r. Kazalar?n %60 ? görmedi?ini iddia eden araba yada di?er çok tekerli araç sürücülerinin hatalar?ndan olu?maktad?r. Genel sebep ise araç sürücüsünün motosikleti görmemi? olmas? yada daha dürüst olanlar?n itiraflar?yla motosikletin ne yapaca??n? bilmemesi ve h?z?n? kestirememi? olmas?d?r.
Hiçbir motosiklet sürücüsü motorundan sebepsiz dü?mez. Bu bir gerçektir.
Motosiklet sürücüsü manevra yapmak yada bir engelden kaçmak için yol hatt?n?n(iki çizgi aras?) tümüne ihtiyaç duyar ama di?er araç sürücüleri bunu pek bilmezler.
Büyük araçlar motosiklete çok yak?n VE h?zl? geçmemelidirler. Olu?acak rüzgar türbülans? bir TIR ?n arabay? sarsmas? misali motosiklet sarsar.
Motosiklet destek olmadan dik duramazlar bu yüzden araç sahipleri lütfen gelip motosikletin dibinde durmay?n. Yine motosikletlerin geri vitesi yoktur bu sebeple yoku?ta park etmi? bir motorun gelip dibine park etmeyiniz.
Motorcu bir insand?r. Dü?erse yada dü?mesine sebep olunursa ölebilir. Bu cinayettir, en az?ndan ölüme sebebiyet vermektir.
E?itimle düzelecek.
Motosiklet sürücüleri lütfen araba ve tüm di?er çok tekerlekli araç sürücülerinin hat?r? say?l?r bir k?sm?n?n motosiklet sürü? dinamikleri hakk?nda çok s?n?rl? bir bilgiye sahip oldu?unu biliniz ve sürü?ünüzü ona göre yönlendiriniz.
Motosikletlerin yap?s?, onlarla birlikte sürü?te dikkat edilecek hususlar konusunda di?er araç sürücülerinin e?itilmesi ?artt?r. Burada tüm sürücü kurslar?na görev dü?mektedir. Motosiklet, araba ve a??r vas?talar?n birbirleri ile uyum içinde ve güvenle sürü? yapabilmeleri için sürücülerin bilgilendirilmesi gereklidir.
Araç sürücülerinin dikkatlerini da??tan cep telefonu konu?malar? yada müzik seti - radyo arama/taramalar? ise kesinlikle ortadan kalkmal?d?r.
Ortalama sürücüler trafi?e giri? yaparken önceliklerine ve tecrübesine göre ç?k?? yapt??? alan?n görü? kesitini belirler. Bir otomobil sürücüsü içinde bulundu?u arac?n?n verdi?i güvenle yola ve trafi?e daha az odaklanarak ç?kacakt?r. Daha dar bir çerçeveyi bak??lar?yla tararken bir motosiklet sürücüsü araba sürücüsüne göre 4-7 kat daha fazla bir yo?un ve geni? bak?? yapacakt?r. Bir kamyon sürücüsü ise arabaya göre çok daha az bir bak?? taramas?yla trafi?e ç?k?? yapar.
Bu asl?nda sürücülerin bilerek, isteyerek yapt?klar? bir davran?? de?ildir. Onlar fak?nda olmadan kendilerini içlerinde bulunduklar? kar?? riske maruz kalma oran?nda bir bak?? ve dikkat s?n?flamas? içine otomatikman s?n?rland?rm??lard?r. Beyinsel ?artlanma da denebilecek bu durum bir çok kav?ak ve yol ayr?m? kazas?n?n sebebidir. Birde kula??na cep telefonunu dayam?? konu?arak araç süren maymunlar? varsayarsak onlar?n on metre önlerindeki bir motorcuyu dahi görmeleri mucizeyken yanlar?ndakini görmeleri zaten olanaks?zd?r.
Motorcular:
1. Gözlerinizi iyi kullan?n?z.
2. Beyninizi iyi kullan?n?z.
3. Aynalar?n?z? iyi kullan?n?z.
4. Sinyal ???klar?n?z? ve kornan?z? iyi kullan?n?z.
5. Frenlerinizi iyi kullan?n?z.
6. Gidonunuzu iyi kullan?n?z.
7. Donan?ms?z motora binmeyiniz.
Ölümcül bir kazan?n olu?mas? için 1-2 saniye yeterlidir. Sonra yerde yatan kazazede, yada onun parçalar? biraz ötede de arabas?ndan ç?kan duyars?z birisinin ‘H?Ç GÖRMED?M’ hezeyanlar? ve bo? bak??lar?.
Gerçe?i biliniz:
Hayat?nda hiç motosiklet kullanmam?? di?er tür araç sürücüleri motosikletlere kar?? adete beyinsel kördürler. Bu fiili gerçek dünya motosikletçilerinin organizasyonlar?nca tespit edilmi? bir durumdur. Bir varsay?m de?ildir.
Ortalama iki tonluk arabalar?n?n içinde sürü? yapanlar?n görebilecekleri geni? alan(peri ferik görü?) ön camlar? ile s?n?rl?d?r. Kazalar?n %60 ? görmedi?ini iddia eden araba yada di?er çok tekerli araç sürücülerinin hatalar?ndan olu?maktad?r. Genel sebep ise araç sürücüsünün motosikleti görmemi? olmas? yada daha dürüst olanlar?n itiraflar?yla motosikletin ne yapaca??n? bilmemesi ve h?z?n? kestirememi? olmas?d?r.
Hiçbir motosiklet sürücüsü motorundan sebepsiz dü?mez. Bu bir gerçektir.
Motosiklet sürücüsü manevra yapmak yada bir engelden kaçmak için yol hatt?n?n(iki çizgi aras?) tümüne ihtiyaç duyar ama di?er araç sürücüleri bunu pek bilmezler.
Büyük araçlar motosiklete çok yak?n VE h?zl? geçmemelidirler. Olu?acak rüzgar türbülans? bir TIR ?n arabay? sarsmas? misali motosiklet sarsar.
Motosiklet destek olmadan dik duramazlar bu yüzden araç sahipleri lütfen gelip motosikletin dibinde durmay?n. Yine motosikletlerin geri vitesi yoktur bu sebeple yoku?ta park etmi? bir motorun gelip dibine park etmeyiniz.
Motorcu bir insand?r. Dü?erse yada dü?mesine sebep olunursa ölebilir. Bu cinayettir, en az?ndan ölüme sebebiyet vermektir.
E?itimle düzelecek.
Motosiklet sürücüleri lütfen araba ve tüm di?er çok tekerlekli araç sürücülerinin hat?r? say?l?r bir k?sm?n?n motosiklet sürü? dinamikleri hakk?nda çok s?n?rl? bir bilgiye sahip oldu?unu biliniz ve sürü?ünüzü ona göre yönlendiriniz.
Motosikletlerin yap?s?, onlarla birlikte sürü?te dikkat edilecek hususlar konusunda di?er araç sürücülerinin e?itilmesi ?artt?r. Burada tüm sürücü kurslar?na görev dü?mektedir. Motosiklet, araba ve a??r vas?talar?n birbirleri ile uyum içinde ve güvenle sürü? yapabilmeleri için sürücülerin bilgilendirilmesi gereklidir.
Araç sürücülerinin dikkatlerini da??tan cep telefonu konu?malar? yada müzik seti - radyo arama/taramalar? ise kesinlikle ortadan kalkmal?d?r.