deer_152
12.02.08, 12:07
AKDENİZ VE MARMARA ŞAMPİYONALARI:
Yeni yarışçıların motorsporlarına özendirilmesi ve bölgesel yarışların sayısını arttırmak amacıyla Enduro ve Motokros Branşlarında Akdeniz ve Marmara Şampiyonaları düzenlenecektir. Akdeniz ve Marmara Şampiyonaları 6 ‘şar ayak üzerinden puanlanacak olup Türkiye Enduro ve Türkiye Motokros Şampiyonaları Kuralları geçerlidir. Akdeniz ve Marmara Şampiyonası yarışları Türkiye Enduro ve Motokros Şampiyonası’ na puan vermeyecek ancak bazı Türkiye Şampiyonası yarışları Akdeniz ve Marmara Şampiyonaları’ na da puan verecektir. İsteyen yarışçılar hem bölgesel şampiyonalara hem de Türkiye Şampiyonasına katılabileceklerdir. Bölge şampiyonaları Açık Tip olup her bölgeden ve yurtdışından 2008 lisanslı yarışçıların katılımı mümkündür. Akdeniz ve Marmara Şampiyonaları, TMF Teknik Kurul Enduro ve Motokros Komisyonu denetiminde ve TMF ‘nin organizatör kulüplere desteğiyle düzenlenecektir.
TÜRKİYE DRAG ŞAMPİYONASI
1- Halehazırda yarışılan 4 sınıfın haricinde special sınıf açıldı.
2- Pistin her iki kenarında 1 m yüksekliğinde ve 20 cm genişliğinde beton duvar ve duvarın 5 metre açığında 2m yüksekliğinde tel örgü olacak
3- Pist yarış haricinde trafiğe açık olarak kullanılan bir yol olmayacak
TÜRKİYE PİST ŞAMPİYONASI
Pist sınıflarının tümü (600 cc - 1000 cc )Super Stok olacaktır. Modifiye yasaktır. Teknik Kurallarda UEM ve FIM kuralları geçerlidir. Yeni kurallar kitabımızda detaylar verilecektir.
TÜRKİYE ENDURO ŞAMPİYONASI
Parkur
Yarış parkuru toplam uzunluğu en az 50 km olmalıdır ancak hava şartları veya arazi yapısı gözönüne alınarak, komisyon başkanı tarafından tavsiye edilmesi halinde yarış parkuru toplam uzunluğu alt limiti 40 km’ ye düşürülür.
Yaş Sınırı
40 yaşından büyük yarışçılar kendi kategorilerinde ilk 3’e girenler dahil olmak üzere isterlerse bir üst kategoriye geçmezler. Bu kural ilgili yarışçılar için sezon içinde ancak 1 kez uygulanabilir.
Yarış Talimatı
Organizatör kulüplerin düzenleyeceği Mahalli Yarışlar ve Kupalar için de yarış talimatı hazırlanması zorunludur.
Antrenmanlar
Resmi antrenmanlar A,B, C ve ATV sınıfları için beraber düzenlenir ancak resmi antrenman programı ve uygulanmasında, gerekli hallerde, jüri kurulunun uygun gördüğü değişiklikler yapılabilir. Resmi antrenman sırasında parkur içinde yönlendirme tabelaları zorunludur ancak bantlama, hakem noktaları ve GKN noktalarının işaretlenmesi tamamlanmamış olabilir. Bu durumda Start ve FF noktalarının yarışçıların farkedebileceği şekilde belirtilmesi gereklidir.
Tanıtım Turu
Resmi antrenman programının başlangıcında, tercihen parkur sorumlusu veya direktörün uygun gördüğü parkuru tamamen bilen bir görevli ATV veya Enduro motor ile en önde olmak koşuluyla, antrenmana katılan tüm yarışçılara parkuru nomal hızda 1 kez geçerek tanıtır.
Bu görevlinin “0” numaralı “Öncü” yeleğini giymesi zorunludur. Tanıtım turu sırasında yarışçıların “öncü” motoru geçmeleri yasaktır. Tüm parkur 1 kez geçildikten sonra öncü parkurdan ayrılır ve resmi antrenman başlar. Yarışçıların tanıtım turuna katılmaları zorunlu olmamakla beraber tanıtım turu sırasında antrenman yapmaları yasaktır. Organizatör kulüp “O” numaralı “Öncü” motoru Resmi Antrenman başlama saatinde hazır bulundurmak zorundadır.
Sıralama Turu
Resmi antrenmanların tamamlanması sonrasında yarış programında açıklandığı saatte sıralama turu düzenlenir. Sıralama turu, padok alanına en yakın yarış parkurunun start noktasından başlar, en az 3, en fazla 5 km uzunlukta olup sıralama turu için kurulan geçici FF noktasında tamamlanır. Sıralama turunda karne kullanılmaz, yarışçı Start ve FF zamanları hakem föylerine kaydedilir. Start noktası ve FF noktası parkurun her iki tarafına yerleştirilecek SARI bayraklarla belirtilir. Zaman tutma sistem, yarış düzeni ile aynıdır. Yarışçı, Start hakemlerinin geri sayımı ile start alır ve FF noktasını geçtikten sonra parkur sorumlusunun belirlediği rotadan padok alanına döner. Parkur’dan geri dönmek kesinlikle yasaktır. Start aralığı 1 dk’ dır. ATV sınıfı, sıralama turuna en son katılır ve enduro sınıfları ile start arası 5 dk’dır. Sıralama turu için start sırası, enduro genel klasman sıralaması esas alınarak belirlenir, genel klasmanda yer almayan yarışçılar, sıra numaralarını genel klasman yarışçılarından sonra olmak üzere kura usulü ile belirlerler. Genel klasmanda yer alsa dahi, ATV sınıfı kendi içinde sıralanır ve en sonda start alır.
Sıralama turuna katılmayan yarışçılar start listesinin son sıralarına yerleştirilirler.
Tamamı toplu start sistemi ile düzenlenen yarışlarda sıralama turu düzenlenmez.
Start Listesi
Start listesi, sıralama turu sonuçlarına gore oluşturulur. Sıralama turu düzenlenmesi mümkün olmayan durumlarda yarışçılar bir önceki yarışın TMF Kupası (Genel Klasman) sıralamasına göre start alırlar.
Yeni yarışçıların motorsporlarına özendirilmesi ve bölgesel yarışların sayısını arttırmak amacıyla Enduro ve Motokros Branşlarında Akdeniz ve Marmara Şampiyonaları düzenlenecektir. Akdeniz ve Marmara Şampiyonaları 6 ‘şar ayak üzerinden puanlanacak olup Türkiye Enduro ve Türkiye Motokros Şampiyonaları Kuralları geçerlidir. Akdeniz ve Marmara Şampiyonası yarışları Türkiye Enduro ve Motokros Şampiyonası’ na puan vermeyecek ancak bazı Türkiye Şampiyonası yarışları Akdeniz ve Marmara Şampiyonaları’ na da puan verecektir. İsteyen yarışçılar hem bölgesel şampiyonalara hem de Türkiye Şampiyonasına katılabileceklerdir. Bölge şampiyonaları Açık Tip olup her bölgeden ve yurtdışından 2008 lisanslı yarışçıların katılımı mümkündür. Akdeniz ve Marmara Şampiyonaları, TMF Teknik Kurul Enduro ve Motokros Komisyonu denetiminde ve TMF ‘nin organizatör kulüplere desteğiyle düzenlenecektir.
TÜRKİYE DRAG ŞAMPİYONASI
1- Halehazırda yarışılan 4 sınıfın haricinde special sınıf açıldı.
2- Pistin her iki kenarında 1 m yüksekliğinde ve 20 cm genişliğinde beton duvar ve duvarın 5 metre açığında 2m yüksekliğinde tel örgü olacak
3- Pist yarış haricinde trafiğe açık olarak kullanılan bir yol olmayacak
TÜRKİYE PİST ŞAMPİYONASI
Pist sınıflarının tümü (600 cc - 1000 cc )Super Stok olacaktır. Modifiye yasaktır. Teknik Kurallarda UEM ve FIM kuralları geçerlidir. Yeni kurallar kitabımızda detaylar verilecektir.
TÜRKİYE ENDURO ŞAMPİYONASI
Parkur
Yarış parkuru toplam uzunluğu en az 50 km olmalıdır ancak hava şartları veya arazi yapısı gözönüne alınarak, komisyon başkanı tarafından tavsiye edilmesi halinde yarış parkuru toplam uzunluğu alt limiti 40 km’ ye düşürülür.
Yaş Sınırı
40 yaşından büyük yarışçılar kendi kategorilerinde ilk 3’e girenler dahil olmak üzere isterlerse bir üst kategoriye geçmezler. Bu kural ilgili yarışçılar için sezon içinde ancak 1 kez uygulanabilir.
Yarış Talimatı
Organizatör kulüplerin düzenleyeceği Mahalli Yarışlar ve Kupalar için de yarış talimatı hazırlanması zorunludur.
Antrenmanlar
Resmi antrenmanlar A,B, C ve ATV sınıfları için beraber düzenlenir ancak resmi antrenman programı ve uygulanmasında, gerekli hallerde, jüri kurulunun uygun gördüğü değişiklikler yapılabilir. Resmi antrenman sırasında parkur içinde yönlendirme tabelaları zorunludur ancak bantlama, hakem noktaları ve GKN noktalarının işaretlenmesi tamamlanmamış olabilir. Bu durumda Start ve FF noktalarının yarışçıların farkedebileceği şekilde belirtilmesi gereklidir.
Tanıtım Turu
Resmi antrenman programının başlangıcında, tercihen parkur sorumlusu veya direktörün uygun gördüğü parkuru tamamen bilen bir görevli ATV veya Enduro motor ile en önde olmak koşuluyla, antrenmana katılan tüm yarışçılara parkuru nomal hızda 1 kez geçerek tanıtır.
Bu görevlinin “0” numaralı “Öncü” yeleğini giymesi zorunludur. Tanıtım turu sırasında yarışçıların “öncü” motoru geçmeleri yasaktır. Tüm parkur 1 kez geçildikten sonra öncü parkurdan ayrılır ve resmi antrenman başlar. Yarışçıların tanıtım turuna katılmaları zorunlu olmamakla beraber tanıtım turu sırasında antrenman yapmaları yasaktır. Organizatör kulüp “O” numaralı “Öncü” motoru Resmi Antrenman başlama saatinde hazır bulundurmak zorundadır.
Sıralama Turu
Resmi antrenmanların tamamlanması sonrasında yarış programında açıklandığı saatte sıralama turu düzenlenir. Sıralama turu, padok alanına en yakın yarış parkurunun start noktasından başlar, en az 3, en fazla 5 km uzunlukta olup sıralama turu için kurulan geçici FF noktasında tamamlanır. Sıralama turunda karne kullanılmaz, yarışçı Start ve FF zamanları hakem föylerine kaydedilir. Start noktası ve FF noktası parkurun her iki tarafına yerleştirilecek SARI bayraklarla belirtilir. Zaman tutma sistem, yarış düzeni ile aynıdır. Yarışçı, Start hakemlerinin geri sayımı ile start alır ve FF noktasını geçtikten sonra parkur sorumlusunun belirlediği rotadan padok alanına döner. Parkur’dan geri dönmek kesinlikle yasaktır. Start aralığı 1 dk’ dır. ATV sınıfı, sıralama turuna en son katılır ve enduro sınıfları ile start arası 5 dk’dır. Sıralama turu için start sırası, enduro genel klasman sıralaması esas alınarak belirlenir, genel klasmanda yer almayan yarışçılar, sıra numaralarını genel klasman yarışçılarından sonra olmak üzere kura usulü ile belirlerler. Genel klasmanda yer alsa dahi, ATV sınıfı kendi içinde sıralanır ve en sonda start alır.
Sıralama turuna katılmayan yarışçılar start listesinin son sıralarına yerleştirilirler.
Tamamı toplu start sistemi ile düzenlenen yarışlarda sıralama turu düzenlenmez.
Start Listesi
Start listesi, sıralama turu sonuçlarına gore oluşturulur. Sıralama turu düzenlenmesi mümkün olmayan durumlarda yarışçılar bir önceki yarışın TMF Kupası (Genel Klasman) sıralamasına göre start alırlar.