motorize_deli
28.12.07, 09:06
[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Motor sürücülü?ü motorun lastiklerinin yerle temas?n? sa?lamak olarak da tarif edilebilir. En az?ndan büyük orandaki i?lem budur. Kazalar?n büyük ço?unlu?u motorun ba?ka bir cisme çarpmas? yada kendisine çarp?lmas? durumu hariç traksiyonun kaybedilmesidir diyebiliriz.
Bu yüzden:
. Gözlerinizi yukar? kald?r?p ileri bak?n. Bu durumunuzu sürekli muhafaza edin. Korna çalarken, vites de?i?tirirken, ya da kumandalardan herhangi birine dokunurken asla yere yada onlara bakmay?n. Bak??lar hep ilerde, olu?abilecek bir potansiyel tehlikeyi zaman?nda görecek ?ekilde tarama yap?yor olsun.
. Asla gördü?ünüz, görebildi?iniz alanda durabilece?inizden h?zl? gitmeyin. Gerekiyorsa h?z?n?z? görü?ünüze uygun oranlara ayarlay?n.
. Potansiyel tehlike olabilecek yol durumlar?n? iyi tan?y?n ve anlay?n.
. Kar??la?abilece?iniz tehlikelerden s?yr?labilmek için kontra tekni?ini iyi anlay?n ve uygulaman?z? geli?tirin. Kaçt???n?z engele de?il kaç?? yolunuza bak?n.
. Acil durum frenlemesinde ustala??n.
Yolda ki tehlike arz edebilecek durumlar:
Tu?la ve ta? çitler:[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Bunlar su tutar ve nemli kal?rlar. Buda üzerlerinde yosunumsu ye?il ve kahverengi bitkilerin olu?mas?na neden olabilir. Bunlar çok kaygand?r. Bunun d???nda benzin istasyonlar?nda ve tamirhanelerde ki bu tür tu?la ve ta? çit yap?larda çok problem yarat?rlar.
?n?aat sahalar?: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Bu sahalardaki kum, çivi, su vs malzemelere ilaveten ?antiyeden ç?kan a??r vas?talarda problem yarat?r.
Mazgallar ve kapaklar?: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Dik aç?yla üzerlerinden geçiniz. Ya?murda yada sulama veya herhangi bir sebeple ?sland?klar?nda çok kaygan olurlar. Göbekli kav?aklarda dönü? yaparken yatm?? vaziyette üzerlerinden geçmek kuruyken de ya?ken de tehlikelidir.
Gölgeler: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Resimdeki arac? görebildiniz mi?
Gölgeler 2: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Kum y???n?n? sakl?yor olabilir. ?nsan gözü parlak güne? ????? ile derin gölgelerin ton farklar?n? ay?rt etmede yetersiz kal?r ve kum serpintilerini fark edemez.
Garip renkler: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Bunlara dikkat edin. Yamalar güne?te çabuk erir ya?murda da çok kaygan olur. Mazot ise kokusundan anlayabilirsiniz.
Ayr?ca yükseltilmi? yol çizgilerine dikkat ediniz. Bunlar ön tekerinizi tekmeleyerek alt?n?zdan almak için pusuda beklerler. Islak olduklar?nda kaygand?rlar
Kanal ve oluklar: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Yoldaki kanallar yol ortas?na do?ru en derin olurlar genellikle. Bunlara vururken fren yapmay? b?rak?n ve pedallar üzerinde aya?a kalk?n çok faydas? olur. Lastik patlamalar?na, jant e?ilmelerine sebep olurlar.
Boylamas?na tehlikeler: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Yolda sadece enlemesine de?il boylamas?na da tehlike olu?turan durumlar vard?r. Yoku? a?a?? bir ini?te çamur, su gibi. Resimde A noktas?nda gömülü bir kayan?n üst ucu aç?ktad?r, B noktas? ise kayd?racak bir ç?k?nt?d?r. Bu hatt?, dikkat etmeyip seçerseniz do?ru hende?e savrulursunuz.
Yoku? a?a?? sapmalar?:[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Yoku?un dibinde sert bir dönü? var. Bu yoku? yukar? olsayd? o kadar önemli olmazd? çünkü yer çekimi gaza kar?? çal???yor olacakt? ama burada yani yoku? a?a?? durumda yer çekimi ve gaz müttefikler. Dolay?s?yla gaz?n dengeleme etkisi kayboluyor. Sürü? ?artlar? zor bir durum.
Kör virajlar: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Yava? yakla??n. Durma mesafeniz görü? alan?n?z?n içinde olsun.
A?a??da kar??dan gelebilecek bir motorun sapma hatt? verilmi?tir. Kör virajlar için verilmi? olan bu hattan uzak durma?a özen gösteriniz.
[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Kaynak: Alfa
Motor sürücülü?ü motorun lastiklerinin yerle temas?n? sa?lamak olarak da tarif edilebilir. En az?ndan büyük orandaki i?lem budur. Kazalar?n büyük ço?unlu?u motorun ba?ka bir cisme çarpmas? yada kendisine çarp?lmas? durumu hariç traksiyonun kaybedilmesidir diyebiliriz.
Bu yüzden:
. Gözlerinizi yukar? kald?r?p ileri bak?n. Bu durumunuzu sürekli muhafaza edin. Korna çalarken, vites de?i?tirirken, ya da kumandalardan herhangi birine dokunurken asla yere yada onlara bakmay?n. Bak??lar hep ilerde, olu?abilecek bir potansiyel tehlikeyi zaman?nda görecek ?ekilde tarama yap?yor olsun.
. Asla gördü?ünüz, görebildi?iniz alanda durabilece?inizden h?zl? gitmeyin. Gerekiyorsa h?z?n?z? görü?ünüze uygun oranlara ayarlay?n.
. Potansiyel tehlike olabilecek yol durumlar?n? iyi tan?y?n ve anlay?n.
. Kar??la?abilece?iniz tehlikelerden s?yr?labilmek için kontra tekni?ini iyi anlay?n ve uygulaman?z? geli?tirin. Kaçt???n?z engele de?il kaç?? yolunuza bak?n.
. Acil durum frenlemesinde ustala??n.
Yolda ki tehlike arz edebilecek durumlar:
Tu?la ve ta? çitler:[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Bunlar su tutar ve nemli kal?rlar. Buda üzerlerinde yosunumsu ye?il ve kahverengi bitkilerin olu?mas?na neden olabilir. Bunlar çok kaygand?r. Bunun d???nda benzin istasyonlar?nda ve tamirhanelerde ki bu tür tu?la ve ta? çit yap?larda çok problem yarat?rlar.
?n?aat sahalar?: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Bu sahalardaki kum, çivi, su vs malzemelere ilaveten ?antiyeden ç?kan a??r vas?talarda problem yarat?r.
Mazgallar ve kapaklar?: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Dik aç?yla üzerlerinden geçiniz. Ya?murda yada sulama veya herhangi bir sebeple ?sland?klar?nda çok kaygan olurlar. Göbekli kav?aklarda dönü? yaparken yatm?? vaziyette üzerlerinden geçmek kuruyken de ya?ken de tehlikelidir.
Gölgeler: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Resimdeki arac? görebildiniz mi?
Gölgeler 2: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Kum y???n?n? sakl?yor olabilir. ?nsan gözü parlak güne? ????? ile derin gölgelerin ton farklar?n? ay?rt etmede yetersiz kal?r ve kum serpintilerini fark edemez.
Garip renkler: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Bunlara dikkat edin. Yamalar güne?te çabuk erir ya?murda da çok kaygan olur. Mazot ise kokusundan anlayabilirsiniz.
Ayr?ca yükseltilmi? yol çizgilerine dikkat ediniz. Bunlar ön tekerinizi tekmeleyerek alt?n?zdan almak için pusuda beklerler. Islak olduklar?nda kaygand?rlar
Kanal ve oluklar: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Yoldaki kanallar yol ortas?na do?ru en derin olurlar genellikle. Bunlara vururken fren yapmay? b?rak?n ve pedallar üzerinde aya?a kalk?n çok faydas? olur. Lastik patlamalar?na, jant e?ilmelerine sebep olurlar.
Boylamas?na tehlikeler: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Yolda sadece enlemesine de?il boylamas?na da tehlike olu?turan durumlar vard?r. Yoku? a?a?? bir ini?te çamur, su gibi. Resimde A noktas?nda gömülü bir kayan?n üst ucu aç?ktad?r, B noktas? ise kayd?racak bir ç?k?nt?d?r. Bu hatt?, dikkat etmeyip seçerseniz do?ru hende?e savrulursunuz.
Yoku? a?a?? sapmalar?:[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Yoku?un dibinde sert bir dönü? var. Bu yoku? yukar? olsayd? o kadar önemli olmazd? çünkü yer çekimi gaza kar?? çal???yor olacakt? ama burada yani yoku? a?a?? durumda yer çekimi ve gaz müttefikler. Dolay?s?yla gaz?n dengeleme etkisi kayboluyor. Sürü? ?artlar? zor bir durum.
Kör virajlar: [Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Yava? yakla??n. Durma mesafeniz görü? alan?n?z?n içinde olsun.
A?a??da kar??dan gelebilecek bir motorun sapma hatt? verilmi?tir. Kör virajlar için verilmi? olan bu hattan uzak durma?a özen gösteriniz.
[Only Registered Users Can See Links] ([Only Registered Users Can See Links])
Kaynak: Alfa