motorize_deli
27.12.07, 12:27
PERFORMANS MOTORLARDA
ÖN
1. Statik çökü? genellikle motorunuzun siz üzerindeyken amortisörleri üzerinde ne kadar çöktü?üdür. Bir arkada??n?z?n yard?m?yla ön süspansiyonlar? tam aç?n ve çatal?n contas?ndan konvansiyonel çatallarda dipteki üçlü klemenslere kadar ters çevrilmi? tip çatallarda ise contadan çatal?n dibine kadar olan mesafeyi ölçün. Bu ölçüm A1 d?r.
2. Bir arkada??n?z motorun arkas?n? tutarken siz donan?ml? olarak motorunuza binin ve normal sürü? pozisyonunu al?n. Üçüncü bir ki?i ayn? ölçümü ?imdi tekrar yava?ça önü bast?r?p sonra yava?ça oturmas?na müsaade ederek yaps?n. Buna A2 diyelim. Sonra tekrar yükselmesine yava?ça izin vererek yerle?mesini sa?lay?n. Buna A3 diyelim. ?ayet ayar mükemmel ise A2 ve A3 ayn? ölçüde olur.
3. Statik çökü? hesab?n?n formülü: Çökü?= A1-(A3+A2)/2. Cadde için statik çökü? ayarlar? 30mm pist için 25mm d?r. Çökü? çok fazla ise ön yükleme ayarlar?n? s?k?n. Çökü? az ise ön yükleme ayarlar?n? ona göre gev?etin. Genellikle bir tam tur döndürmek 1mm ye denk gelir.
ARKA
4. Arka taraf?n çökü? ayarlar? içinde ?okun tam aç?lmas?n? sa?lay?n. Mesafeyi aks ba?lant? noktas?ndan onun üzerindeki sa?lam bir noktaya kadar ölçün. Bu arkan?n A1 idir. Motor gövdesinden ölçü almaktan sak?n?n çünkü arkay? kald?rd???n?zda yada üzerine bindi?inizde gövde çok oynar.
5. ?kinci ve üçüncü basamaklar? birisi motorun önünden tutarken di?er bir ki?i iki ölçümü, A2 ve A3, arka için tekrarlas?n.
6. Verilmi? formülle statik çökü?ü hesaplay?n ve arka yüklemeyi ona göre yap?n. Arka yükleme ayar somununun her dönü?ü genellikle 2-3 mm d?r. Binicisiz olarak arkay? tam kald?rarak süspansiyonlar? tam aç?p b?rakt???n?zda ki bu serbest çökü?tür, ortalama hareket 5 mm olmal?d?r. ?ayet siz yüklemeyi yeterince yapt???n?z halde süspansiyonlar aç?l?m yapm?yorsa daha sert yaylar?n kullan?lmas? gerekmektedir. Çok fazla serbest çökü? demek daha yumu?ak yaylara gerek var demektir.
KROS MOTORLARDA
ARKA
1. Motorunuzu sehpa üzerine al?n. ?ki tekerde yerden kesilsin. Süspansiyonlar tam aç?l?p içindeki havay? ats?n. Uzun bir cetvelin bir ucunu arka aks?n tam merkezine(s?f?r ucu) koyun.
2. ?aseye kadar ölçün.
3. Motoru sehpadan indirin ve motoru kendi a??rl???n?n alt?ndayken ölçün. Motor el kitapç???n?zdan çökü? de?erlerini kontrol edin. Genelde 25 ve 35 mm aras?nda olmal?d?r. Bu statik çökü?tür.(Static sag). ?ayet ölçümlerinizin neticesinde ç?kan de?erler ayarlar tutmuyorsa kitapç???n?zda verilen de?erlere göre yay ön yükleme ayarlar?n?z? yap?n?z.
4. Üçüncü bir ?ah?s motorunuzu tutarken siz mortunuza dengeli bir ?ekilde oturun, ayaklar?n?z pedallara bas?l? ve a??rl???n?z dengeli bir ?ekilde motora da??lm?? vaziyette olarak motoru yukar? a?a?? hareket ettirecek ?ekilde birkaç kere sallay?n ve durarak motorun normal pozisyonunu almas?n? bekleyin. Bu sallamalar esnas?ndaki ölçümünüzde statik çökü? ölçüm i?aretinize göre 90-100mm arada fark göreceksiniz. Bu sizin sürücülü çökü?ünüzdür. ?ayet statik çökü? ayarlar?n?z do?ruyken bu fark 90 mm den az ise yaylar?n?z kilonuza göre çok sert demektir. Fark 100mm den fazla ise yaylar?n?z kilonuza göre çok yumu?ak demektir. Düzeltme yap?lmal?d?r. Yaylar de?i?tirilmelidir. Gene tavsiye edilen yay oranlar? ve servis için motorunuzun kitapç???na bak?n?z.
ÖN
5. Motorunuzu bir sehpaya koyun ve b?rak?n bir müddet süspansiyonlar tam aç?ls?n. Ön aks?n merkeziyle (s?f?r ucu) üçlü klemenslerin aras?n? ölçün.
6. Motoru sehpadan al?n ve sürücüsüz olarak ayn? yeri tekrar ölçün. Statik çökü? ön süspansiyonlar?n toplam hareket mesafesinin % 5 le 10 nu aras?nda olmas? gerekir.(Örnek.: 300mm hareket mesafesinde 15 ile 30 mm aras?).
7. Motorunuzun bu defa üstüne oturarak, a??rl???n?z e?it da??lacak ?ekilde ayaklar pedallarda ve üçüncü bir ?ah?s motoru dik durumda tutuyor, ön freni s?karak motoru a?a?? birkaç defa bast?rarak ve sonra normal pozisyonuna gelmesine izin vererek bu aradaki oynama mesafesini ölçünüz. Toplam hareket mesafesinin %25 ile 30 u aras?nda olmas? gerekir. (Örnek.: Motorunuzun çatallar?n?n hareket mesafesi 300mm ise sürücülü çökü? mesafesi 75 ile 90 mm aras?nda olmas? gerekir). Servis kitapç???n?za bak?n. Statik çökü? mesafesi do?ru iken bu mesafe 90 mm nin üstünde ise daha sert yaylar gereklidir, yok e?er 75 mm nin alt?nda ise bu sürücünün kendi a??rl???na göre daha yumu?ak yaylar gereklidir.
Kaynak:Alfa
ÖN
1. Statik çökü? genellikle motorunuzun siz üzerindeyken amortisörleri üzerinde ne kadar çöktü?üdür. Bir arkada??n?z?n yard?m?yla ön süspansiyonlar? tam aç?n ve çatal?n contas?ndan konvansiyonel çatallarda dipteki üçlü klemenslere kadar ters çevrilmi? tip çatallarda ise contadan çatal?n dibine kadar olan mesafeyi ölçün. Bu ölçüm A1 d?r.
2. Bir arkada??n?z motorun arkas?n? tutarken siz donan?ml? olarak motorunuza binin ve normal sürü? pozisyonunu al?n. Üçüncü bir ki?i ayn? ölçümü ?imdi tekrar yava?ça önü bast?r?p sonra yava?ça oturmas?na müsaade ederek yaps?n. Buna A2 diyelim. Sonra tekrar yükselmesine yava?ça izin vererek yerle?mesini sa?lay?n. Buna A3 diyelim. ?ayet ayar mükemmel ise A2 ve A3 ayn? ölçüde olur.
3. Statik çökü? hesab?n?n formülü: Çökü?= A1-(A3+A2)/2. Cadde için statik çökü? ayarlar? 30mm pist için 25mm d?r. Çökü? çok fazla ise ön yükleme ayarlar?n? s?k?n. Çökü? az ise ön yükleme ayarlar?n? ona göre gev?etin. Genellikle bir tam tur döndürmek 1mm ye denk gelir.
ARKA
4. Arka taraf?n çökü? ayarlar? içinde ?okun tam aç?lmas?n? sa?lay?n. Mesafeyi aks ba?lant? noktas?ndan onun üzerindeki sa?lam bir noktaya kadar ölçün. Bu arkan?n A1 idir. Motor gövdesinden ölçü almaktan sak?n?n çünkü arkay? kald?rd???n?zda yada üzerine bindi?inizde gövde çok oynar.
5. ?kinci ve üçüncü basamaklar? birisi motorun önünden tutarken di?er bir ki?i iki ölçümü, A2 ve A3, arka için tekrarlas?n.
6. Verilmi? formülle statik çökü?ü hesaplay?n ve arka yüklemeyi ona göre yap?n. Arka yükleme ayar somununun her dönü?ü genellikle 2-3 mm d?r. Binicisiz olarak arkay? tam kald?rarak süspansiyonlar? tam aç?p b?rakt???n?zda ki bu serbest çökü?tür, ortalama hareket 5 mm olmal?d?r. ?ayet siz yüklemeyi yeterince yapt???n?z halde süspansiyonlar aç?l?m yapm?yorsa daha sert yaylar?n kullan?lmas? gerekmektedir. Çok fazla serbest çökü? demek daha yumu?ak yaylara gerek var demektir.
KROS MOTORLARDA
ARKA
1. Motorunuzu sehpa üzerine al?n. ?ki tekerde yerden kesilsin. Süspansiyonlar tam aç?l?p içindeki havay? ats?n. Uzun bir cetvelin bir ucunu arka aks?n tam merkezine(s?f?r ucu) koyun.
2. ?aseye kadar ölçün.
3. Motoru sehpadan indirin ve motoru kendi a??rl???n?n alt?ndayken ölçün. Motor el kitapç???n?zdan çökü? de?erlerini kontrol edin. Genelde 25 ve 35 mm aras?nda olmal?d?r. Bu statik çökü?tür.(Static sag). ?ayet ölçümlerinizin neticesinde ç?kan de?erler ayarlar tutmuyorsa kitapç???n?zda verilen de?erlere göre yay ön yükleme ayarlar?n?z? yap?n?z.
4. Üçüncü bir ?ah?s motorunuzu tutarken siz mortunuza dengeli bir ?ekilde oturun, ayaklar?n?z pedallara bas?l? ve a??rl???n?z dengeli bir ?ekilde motora da??lm?? vaziyette olarak motoru yukar? a?a?? hareket ettirecek ?ekilde birkaç kere sallay?n ve durarak motorun normal pozisyonunu almas?n? bekleyin. Bu sallamalar esnas?ndaki ölçümünüzde statik çökü? ölçüm i?aretinize göre 90-100mm arada fark göreceksiniz. Bu sizin sürücülü çökü?ünüzdür. ?ayet statik çökü? ayarlar?n?z do?ruyken bu fark 90 mm den az ise yaylar?n?z kilonuza göre çok sert demektir. Fark 100mm den fazla ise yaylar?n?z kilonuza göre çok yumu?ak demektir. Düzeltme yap?lmal?d?r. Yaylar de?i?tirilmelidir. Gene tavsiye edilen yay oranlar? ve servis için motorunuzun kitapç???na bak?n?z.
ÖN
5. Motorunuzu bir sehpaya koyun ve b?rak?n bir müddet süspansiyonlar tam aç?ls?n. Ön aks?n merkeziyle (s?f?r ucu) üçlü klemenslerin aras?n? ölçün.
6. Motoru sehpadan al?n ve sürücüsüz olarak ayn? yeri tekrar ölçün. Statik çökü? ön süspansiyonlar?n toplam hareket mesafesinin % 5 le 10 nu aras?nda olmas? gerekir.(Örnek.: 300mm hareket mesafesinde 15 ile 30 mm aras?).
7. Motorunuzun bu defa üstüne oturarak, a??rl???n?z e?it da??lacak ?ekilde ayaklar pedallarda ve üçüncü bir ?ah?s motoru dik durumda tutuyor, ön freni s?karak motoru a?a?? birkaç defa bast?rarak ve sonra normal pozisyonuna gelmesine izin vererek bu aradaki oynama mesafesini ölçünüz. Toplam hareket mesafesinin %25 ile 30 u aras?nda olmas? gerekir. (Örnek.: Motorunuzun çatallar?n?n hareket mesafesi 300mm ise sürücülü çökü? mesafesi 75 ile 90 mm aras?nda olmas? gerekir). Servis kitapç???n?za bak?n. Statik çökü? mesafesi do?ru iken bu mesafe 90 mm nin üstünde ise daha sert yaylar gereklidir, yok e?er 75 mm nin alt?nda ise bu sürücünün kendi a??rl???na göre daha yumu?ak yaylar gereklidir.
Kaynak:Alfa